Адрес магазина:г. Ростов на Дону, ул. Доватора, 156/2. тел.+79185900376.МАКСИМ
Тип двигателя: 4х-тактный, бензиновый Мощность, л.с./квт: 6,5/4,8 Система запуска: ручной стартер Тип охлаждения: воздушный Тип привода трансмиссии: коробка передач Тип редуктора: шестеренчатый Количество передач: передняя - 3, задняя - 1 Колеса: 4*8,00 Комплектация: фреза 4-х рядная, диски защиты растений Габаритные размеры, см: 87х73х170 Масса, кг: 85 Скорость транспортная: 1-ая передача: 1-4 км/ч 2-ая передача: 4-9 км/ч 3-ая передача: 9-14 км/ч Ширина колеи в стандартном исполнении, см: 50 Ширина обработки почвы, см: 60 Глубина обработки почвы, см: 25-30 Гарантия, мес: 12
Этот мотоблок отлично себя зарекомендовал на приусадебных участках. Основные критерии мотоблока TERO GS-12BK
высокое качество,
надежность,
достойный дизайн,
удобство в эксплуатации,
экологическая безопасность.
Идеален для различных агротехнических операций по обработке почвы: вспашке, рахления, выравнивания и других сельскохозяйственных работ с высокой производительностью. С дополнительными навесными орудиями (окучником, плоскорезом, картофелевыкапывателем и т.д.) мотоблок можно использовать для прополки междурядий, нарезания гряд и окучивания овощных культур. Использование других видов навесного оборудования, таких как прицепная тележка, насос, уникальная роторная косилка, облегчит работу на приусадебном участке. Уникальные опции мотоблока TERO GS-12BK
два вала отбора мощности с частотой вращения, не зависящей от скорости движения мотоблока на одном валу и зависящей на другом (позволяет использовать более широкий диапазон навесного и прицепного оборудования)
мокрое сцепление с металлическими дисками и шестеренчатый редуктор (обеспечивает плавность и бесшумность работы, высокую надежность мотоблока)
Двигатель - четырехтактный карбюраторный принудительного охлаждения. Механизм переключения передач состоит из 2-х вилок и одной оси рычага переключения передач, установленных на верхней частикорпуса коробки и блокирующего устройства. Силовой агрегат и трансмиссия жестко соединены между собой и образуют блок, к которому крепятся органы управления, сцепка с кронштейном и сошником Цена от завода производителя.
ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ МОТОБЛОКОВ "TERO"